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*车厢内有烧机油臭味的异味检查方法
汽车使用的各种润滑油和液压油，大都添加在各自的壳体中，成为一个单独的密封系统，就象人的血液系统和消化系统一样。一般很少相互串通，工作稳定性也较强，发生泄露故障的现象比较少，只在定期的维护中，进行更换或添加等工作。其中较为特殊的是机油。在发动机运转时，机油参与了发动机内部机构的润滑，同时也有部分的机油窜进了燃烧室中，燃烧后被排出到发动机之外。但是这个量极其微小，不会在车厢中产生烧机油的味道。

在车厢内出现了烧机油的臭味，原因很可能是车厢内有机油燃烧，或车厢附近有机油燃烧。这时，极可能是某处出现了机油泄露，此时重点要检查排气管一侧。因为发动机排气管侧由于温度较高，一旦有机油泄露，容易发生燃烧，气味随着汽车迎风进入到驾驶室，使得车厢内气味难闻。
如果恰好是刚刚更换过新机油，很可能是溢出的机油滴落到了排气管上，机油被高温的排气管烧烤，事实上只要少量的机油就能发出很大的气味，正因为如此，在添加新机油的时候，一定要注意不要滴洒机油在发动机上，如果一不小心产生滴落，也应及时擦拭干净，否则机油臭味在所难免。
如果车厢内部出现了烧机油的臭味，也不用担心，那时把空调器设定到内部气循环位置，打开空调后稍等片刻，就应能把臭味去掉。

最后，我想就机油供给系统的日常维护简要说明几点：1、经常用机油标尺检查发动机的机油量是很有必要的，如果发现机油量减少很多，很可能是整个系统的某一部分发生泄露故障，应及时找出故障并添加机油。2、在检查时，看一看机油滤清器是否紧固，机油滤清器下面有没有泄露的痕迹。3、检查发动机时，注意查看一下发动机上有没有烧机油的痕迹，如果有的话，必须根据痕迹查找泄露的地方。4、在加机油时，注意不要污染发动机的机件，否则容易出现异味。5、经常到车后面看一看排气管的周围有没有机油的痕迹，一旦发现有，应尽快检查机油系统管道有无泄露。　*车厢内有汽油臭味的检查方法
在汽车的各种故障当中，有些故障有明显的征兆，很容易发现，例如声响、臭味和震动等，有经验的驾驶员能够根据汽车当时的情况判断出汽车的故障，一般都基于这三方面因素。在这些征兆恶化之前，人的感觉十分敏感，一般凭经验就知道早期症状。
各种臭味往往和故障关系密切，其中最令人担心的是汽油的臭味。汽油很容易着火，必须特别小心。特别是车厢内部出现了汽油的气味，更是危险，这时首先要严禁各类明火靠近，当然也不允许吸烟，以免产生异想不到的事故。

最容易出现汽油泄露的部位是化油器。随着技术的进步，现在的化油器已经很少漏油，但也不是说化油器肯定没有漏油。除此之外，还应该检查化油器周围的汽油管以及汽油滤清器，查看这些部位有无漏油的痕迹，如果这些部位已经检查过了，还是出现这种情况，那么就得把汽车送到专业修理厂。
顺便谈谈进口车汽油滤清器的维护，其实好的汽油滤清器多采用纸质滤芯，用硬塑料封闭，但是极易耗损。根据道路环境，一般行驶5000～9000km左右就应检查更换汽油滤清器。若检查更换滤清器不及时，将使汽油滤清器滤芯大面积被堵塞，严重影响供油能力，造成发动机运转不稳，车速下降，行驶无力。若损坏后无备件更换时，可考虑改用CA10B汽油滤清器，但应在滤清器两接头处各装6.6cm长的铜管，原管路不动，并每行驶5000km保养一次。
对于油箱及油管的检查，在检查油管及油箱时，可将汽油泵进油管接头拆开，用吸的方法判断油管是否堵塞(但注意勿使汽油吸入口中)，若有油吸出时则表示故障不在油管及油箱，而可能在汽油泵；若无汽油吸出，其故障可能发生在油箱和油管，用这种方法对于进一步检查泄露有一定的借鉴。

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2007年03月31日

车身的划痕如何修复？

类归于：免费汽车维修资料 — 标签：汽车维修, 车身划痕修复 — 汽修汽配管理软件 @ 6:02 上午

70.快修划痕要确保质量请关注五项补漆工艺
近日，一些车主来电话对划痕快补提出疑问，不同的装饰店报价相差数倍，让人无所适从；快速修补后经常出现色差、橘皮、龟裂、起皱、褪色等质量问题，认为修划痕还是要慢慢来才能保证质量。其实，只要使用特殊的快干材料和设备，快修划痕一样有质量保证。
龟裂是腻子惹的祸。快干型的合金腻子含有金属成分，硬度较高，附着力强，添加固化剂只需要5分钟就可干透。传统的腻子以橡胶为主要原料，完全干燥需要几个小时时间，没有完全干燥的腻子在喷漆后还会继续吸潮、膨胀，直至开裂或凹陷；反复涂敷二至三层才能满足强度要求，厚度增加后也增加了龟裂的机会；普通腻子修补后喷漆，一段时间后，现代汽车的车身已经普遍使用经过镀锌处理的防锈钢板，传统腻子很难牢固地附着。
油漆质量决定是否褪色。专业划痕快补店使用的第4代油漆，含有紫外线吸收剂、防霉剂、定银剂等成分，确保修补后的车漆持久亮丽、不会褪色。一般修理店使用的油漆内含硝化棉成分，长时间受紫外线照射容易分解，逐渐变黄、失艳。
补漆后一定要使用亮油。色漆外的亮油称为清漆，其作用是使漆面光亮、平整，增强硬度，防止氧化、抵御酸碱侵蚀。使用亮油喷过的车身，抵抗风沙、洗车对车漆的磨损。快干型的亮油浓度高，含树脂成分多，成本也较高。但多数修补店使用的亮油树脂含量低甚至是不喷亮油。这样的漆面根本经不住氧化和酸、碱侵蚀，褪色和失光也就理所当然了。
色差、橘皮、脏点与修补的设备有关。修补划痕的美容店首先要具备调漆设备和正规烤漆房，很难想象没有这些设备调出的漆会没有色差；在暴露的空间或简陋的喷漆间内操作，能做到整洁和光亮；不用烤房烘烤，腻子和油漆能快速脱水，极易出现开裂、失光和褪色。
板金整形要使用板金介子机修复。它不用拆卸外板，不会损伤到内部结构和机件，对于车体外壳的保护和修复的平整度也是有好处的。

71.如何快速修复划痕
划痕快修工艺必须在有专业设备的辅助，专业技师的严谨操作下才能完成。首先，电脑调漆设备能保证配色过程迅速准确的完成。车身颜色通常是由不同剂量的五六种甚至十几种颜色的车漆调配而成的，这样的工作必须由电脑调漆设备进行基础配色，再由有经验的技师进行微调，才能保证整个配漆过程在几分钟内完成。
进口的汽车专用修补及快干的辅料，也是提高喷漆速度的关键。修补漆是专门用来做局部修复的。它改变了以往车门上有伤就要整个车门喷漆的传统工艺。只针对伤处进行喷涂，既省料又省时。自然为您节省了费用。因为采用过渡喷涂的方法，使修补部位与原车颜色自然衔接，毫无色差。同时由于采用进口快干辅料，改变了以往补漆使用腻子的表面粗糙，干燥慢、易变形的缺陷。其细腻、无针孔、快干坚固的特性在烘干器的配合下迅速干透，为最后喷漆节省了时间。
做好了底子后，汽车要开进烤漆房进行喷漆及烤干程序。专业的烤漆房是在全密闭状态下工作的，良好的抽风设备保证喷漆过程中漆雾被迅速抽净，不会回落到车身上，而均匀快速的烘烤功能使您的汽车在喷漆后十五分钟内迅速干透，马上进行洗车打蜡都没有问题。

72.快速修复车身的划痕
首先是选漆。进口的快干系列修补漆可以在保证速度的前提下确保最完美的修补质量。比如美国进口的PPG汽车专用修补漆，只需在划伤部位进行局部修复操作，从而避免大面积喷漆造成的邻接部位新旧差别明显。另外，汽车原车漆面的光泽度、纹理的粗细程度都各不相同，甚至不同批次出厂的同一款汽车的漆面都会有细微差别。只有采用进口修补漆进行过渡喷涂，才能从感观上减少颜色、纹理或金属漆侧视效果上的新旧差异，达到完美修复效果。同时，为保证用到货真价实的进口修补漆，在喷漆之前看一下油漆制造商颁发的授权证书是十分必要的。
您也许有过这样的经历，车上的划痕刚修好时效果挺好，但使用一段时间后，修补过的漆面就会发生断裂、脱落现象，这是什么原因呢？仔细观察您会发现，这种现象大多发生在裙边、保险杠等塑料件部位。这是由于一些修理厂偷减工艺流程造成的。因为汽车修补漆的硬度和弹性与这些塑料部件的硬度、弹性不一样。如果直接喷涂，当时效果会不错，但当塑料件因外界环境温度影响而自然伸展或弯曲时，漆面就会出现裂痕并开始脱落。真正合格的塑料件修复工艺是：受伤部位打磨好后，先喷涂一层塑料底漆，然后在修补漆中加入专用的塑料柔软剂，再喷涂在受伤部位上。经过正规工艺流程修复过的塑料件，不仅当时效果好，再使用多久都能保持原样。所以您在修补类似塑料部位时，一定要询问工艺流程，保证今后不用为返工而费钱费时。
还有一点提示您，一些轻微剐蹭造成的漆面划伤，不一定非得喷漆。只要没露底漆，做一下局部的抛光处理就可以恢复原样，在费用和时间上都会节省很多。

2007年03月19日

2006-2007年中国汽车维修市场分析及投资咨询报告

类归于：汽车维修行业资讯 — 标签：市场分析, 汽车修理, 汽车维修 — 汽修汽配管理软件 @ 6:04 上午

来自：http://www.ocn.com.cn/reports/2006215qicheweixiu.htm
【关键词】     汽车维修行业汽车维修价格汽车维修管理汽车维修设备汽车维修企业市场分析
【出品单位】中国投资咨询网
【出版日期】2006年 10月
【交付方式】     特快专递
【报告页码】378页
【报告字数】     29.9万字
【图表数量】     79个
【价　　格】印刷版：RMB 6600　电子版：RMB 7100　印刷版+电子版：RMB 7600
【定购电话】     0755-82076800　82075758　 83292000

内容简介：

　　在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，因此汽车维修主要是附属于运输企业。改革开放以后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业过渡，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。随着私家车迅速进入千家万户，中国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场，仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。
经过市场的不断筛选，目前全国已有汽车、摩托车维修业户35万多户，其中一类企业近1万家，二类企业近5万家，从业人员达240多万人。全国共建成汽车综合性能检测站1400多个。一个以城市为依托，一类企业为骨干、二类企业为基础、三类业户为补充，汽车综合检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修网络的市场格局已基本形成，较好地适应和满足了营运和社会车辆的维修需求。与过去相比发生的深刻变化是，维修企业开始大量装备高技术维修设备，过去的一类维修企业可以修整车、二类企业仅能进行局部维修，现在一、二类企业都能承担整车维修，而且一类维修企业还拥有足够的检验设备。
目前，中国汽车维修产业继续保持繁荣态势，业务量及营业收入持续增长；企业数量保持高速增长，产业内部企业经营模式发生转变，随着外资进入，产业国际竞争力不断提高；市场竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。细分市场中，汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大，前景十分广阔。未来几年内，汽车维修将继续保持较快增长，市场需求拉动明显；企业数量依旧保持一定的增长速度。
本报告共九章，首先介绍了汽车工业及维修业的定义、分类及特征等，接着分析了国际国内汽车工业和汽车维修业的发展概况，并分析了中国主要省市汽车维修业的发展情况，随后对汽车维修及保养设备市场作了细致的分析，紧接着分析了汽车零部件市场及汽车售后服务业发展情况，最后对汽车维修企业进行了管理分析及未来发展趋势分析。您若想对汽车维修市场有个系统的了解或者想投资汽车维修业，本报告将是您不可或缺的重要工具。

报告目录

第一章　汽车维修行业概况
1.1　汽车的相关介绍
1.1.1　汽车的概念
1.1.2　汽车的分类
1.1.3　汽车的特性
1.2　汽车工业的发展现状
1.2.1　汽车工业的定义
1.2.2　汽车工业的概况
1.2.3　汽车工业的发展模式
1.3　汽车维修行业概述
1.3.1　汽车维修的定义
1.3.2　汽车维修的分类
1.3.3　汽车维修行业地位与特点
第二章　汽车工业发展概况
2.1　国际汽车行业概况
2.1.1　亚洲成为全球最大的汽车工业市场
2.1.2　汽车产业发展政策分析
2.1.3　2006年国际汽车业行业重组
2.1.4　世界汽车工业发展的方向
2.2　2004-2006年中国汽车行业分析
2.2.1　2004年中国汽车行业发展概况
2.2.2　2005年中国汽车行业经济效益分析
2.2.3　2006年上半年中国汽车工业产销特点
2.2.4　2006年上半年中国汽车行业经济效益分析
2.2.5　2006年1-8月中国汽车工业产销概述
2.3　2004-2006年汽车行业经济数据分析
2.3.1　2004年全国各企业汽车行业经济数据分析
2.3.2　2005年全国各企业汽车行业经济数据分析
2.3.3　2006年全国汽车行业经济数据分析
2.4　中国汽车行业面临的问题及对策
2.4.1　目前中国汽车工业存在的问题
2.4.2　中国汽车市场发展存在的问题
2.4.3　中国汽车行业经济运行中存在的问题
2.4.4　中国汽车行业发展面临的挑战
2.5.5　中国汽车工业发展的对策
第三章　汽车维修行业分析
3.1　国际汽车维修行业状况
3.1.1　美国汽车维修行业
3.1.2　加拿大汽车维修行业
3.1.3　德国汽车维修行业
3.1.4　日本汽车维修行业
3.1.5　菲律宾汽车维修行业
3.2　中国汽车维修行业现状
3.2.1　中国汽车维修业发展回顾
3.2.2　中国汽车维修市场分析
3.2.3　中国汽车维修行业进入发展时期
3.2.4　汽车修理业市场行情巨大
3.2.5　中国汽车维修市场增长快速
3.3　汽车维修业中信息资源的应用
3.3.1　信息资源概述
3.3.2　人类社会对信息的需求分析
3.3.3　中国汽车维修业对信息资源的需求分析
3.3.4　中国信息资源在汽车维修界的应用前景分析
3.4　汽车维修行业存在的问题及对策
3.4.1　中国汽车维修业面临的问题
3.4.2　汽车维修业的管理及技术问题
3.4.3　汽车维修业信息化发展中存在的问题
3.4.4　汽车维修业发展急需解决的问题分析
3.4.5　中国汽车维修行业发展建议
3.4.6　汽车维修业安全工作问题及对策分析
第四章　中国主要省市汽车维修市场分析
4.1　北京汽车维修市场
4.1.1　北京汽车维修选择方式多样化
4.1.2　北京汽修人才市场缺口大
4.1.3　北京下大力狠治黑汽修
4.2　上海汽车维修市场
4.2.1　上海汽车维修行业现状
4.2.2　上海汽车维修行业快速增长
4.2.3　上海汽修便利店投资要求降低
4.2.4　加快上海汽车维修业发展的对策
4.2.5　上海汽修行业发展前景看好
4.3　广州汽车维修市场
4.3.1　广州汽修市场严打汽修歪风
4.3.2　广州政府整治汽修行业
4.3.3　广州汽修出台优化政策对市场加以调控
4.3.4　广州提高汽修行业准入门槛
4.4　深圳汽车维修市场
4.4.1　深圳汽修行业大力整顿
4.4.2　美式汽修进军深圳市场
4.5　其他城市汽车维修市场
4.5.1　合肥汽车维修业现状
4.5.2　西安汽车维修行业分析
4.5.3　洛阳市汽车维修行业现状及趋势分析
第五章　汽车维修与保养设备市场
5.1　汽车维修与保养设备市场概述
5.1.1　汽车总量增加带动烤漆房市场销售火爆
5.1.2　汽车维修企业汽保设备保有现状分析
5.1.3　中国汽保设备市场需求分析
5.2　汽车烤漆房
5.2.1　烤漆房产品技术特点
5.2.2　汽车烤漆房市场份额分析
5.2.3　维修企业购买烤漆房影响因素分析
5.2.4　烤漆房市场发展趋势分析
5.3　汽车检测仪
5.3.1　汽车检测设备市场需求分析
5.3.2　汽车检测设备市场前景广阔
5.3.3　检测设备随汽车检测服务业快速发展
5.3.4　汽车检测站成发展趋势
5.4　汽车解码仪
5.4.1　中国汽车解码仪新特点
5.4.2　汽车维修中解码仪的应用
5.4.3　汽车电脑解码仪市场前景可观
5.4.4　汽车解码仪发展趋势分析
5.5　汽车维修保养设备的发展趋势
5.5.1　汽车维修保养设备市场的发展动力
5.5.2　汽车维修与保养设备市场未来走势分析
5.5.3　设备产品性价比要求更高
第六章　汽车零部件市场
6.1　国际汽车零部件业的发展
6.1.1　世界汽车零部件产业发展回顾
6.1.2　全球汽车零部件行业的发展现状
6.1.3　国外汽车零部件企业发展模式
6.1.4　国际汽车零部件产业发展的主要趋势
6.2　中国汽车零部件业的概述
6.2.1　十五期间中国汽车零部件行业发展回顾
6.2.2　2004－2005年汽车零部件市场发展概况
6.2.3　中国汽车零部件行业的整体概况
6.2.4　国内汽车电子零部件行业发展的现状
6.2.5　2006年汽车零部件企业迈入新一轮竞争
6.3　汽车零部件市场流通模式探析
6.3.1　国际汽车零部件市场流通模式概况
6.3.2　中国汽车零部件行业发展概况与市场流通模式
6.3.3　中国汽车零部件市场流通模式的发展方向
6.4　中国汽车零部件业发展存在的问题
6.4.1　国内汽车零部件产业竞争实力仍存在差距
6.4.2　中国汽车零部件发展机遇与问题共存
6.4.3　中国汽车零部件企业面临被边缘化隐忧
6.4.4　中国汽车电子零部件发展中存在的问题
6.4.5　2006年国内汽车零部件行业发展面临的四大压力
6.5　中国汽车零部件业发展的对策
6.5.1　国内汽车零部件产业发展的策略
6.5.2　中国汽车零部件产业竞争力提升的途径
6.5.3　中国汽车零部件企业应对外资进入的对策
6.5.4　对汽车零部件企业质量管理创新的建议
6.5.5　十一五期间汽车零部件产业需在四个方面实现突破
6.6　中国汽车零部件业的发展趋势
6.6.1　汽车零部件市场发展前景广阔
6.6.2　中国汽车零部件产业发展预测
6.6.3　中国汽车零部件产业呈现五大发展趋势
6.6.4　中国汽车零部件行业未来发展走势
第七章　汽车售后服务行业
7.1　中国汽车售后服务行业现状
7.1.1　中国汽车售后服务市场持续发展
7.1.2　中国汽车售后服务市场潜力大
7.1.3　影响汽车售后市场的因素分析
7.1.4　汽车售后服务的品牌战争
7.1.5　汽车售后市场品牌建设迫在眉睫
7.2　汽车售后市场的经营模式分析
7.2.1　国际汽车售后市场的经营模式分析
7.2.2　汽车售后市场的理想模式分析
7.2.3　连锁模式的操作手段分析
7.2.4　汽车售后服务的连锁化经营分析
7.3　汽车美容业
7.3.1　汽车美容业的现状
7.3.2　中国汽车美容市场分析
7.3.3　中国汽车美容市场面临体制改革
7.3.4　中国汽车美容业存在的问题及对策分析
7.3.5　汽车美容行业发展方向分析
7.4　汽车改装业
7.4.1　汽车改装的由来
7.4.2　国外汽车改装的盛行
7.4.3　中国汽车改装发展状况
7.4.4　汽车改装业在中国飞速发展
7.4.5　汽车改装市场存在隐患
7.5　汽车售后服务行业发展趋势分析
7.5.1　汽车售后服务行业发展机遇分析
7.5.2　外国汽车售后服务市场的三大趋势
7.5.3　汽车售后服务的规模化发展方向
第八章　汽车维修企业管理分析
8.1　汽车维修企业概述
8.1.1　汽车维修企业类型及装备
8.1.2　一类汽车维修企业
8.1.3　二类汽车维修企业
8.1.4　三类维修企业
8.1.5　4S汽车维修店
8.2　重点国际企业介绍
8.2.1　美国汽车连锁业的龙头老大NAPA
8.2.2　德国博世（BOSCH）公司
8.2.3　日本AUTOBACS汽修连锁集团
8.2.4　澳大利亚REPCO汽修连锁集团
8.3　汽车维修企业管理模式分析
8.3.1　汽车维修企业二级管理模式浅析
8.3.2　汽车维修业5S管理方法的应用分析
8.3.3　汽车维修企业的信息化管理分析
8.3.4　国内汽车维修企业经营模式的发展方向
8.4　汽车维修企业面临的问题分析
8.4.1　汽车维修企业面临的主要问题
8.4.2　汽修企业发展的瓶颈分析
8.4.3　4S修理店所面临的挑战
8.5　汽车维修企业发展策略分析
8.5.1　汽车维修企业面对市场竞争的策略
8.5.2　汽车修理企业竞争对策分析
8.5.3　汽车维修企业信息化对策分析
8.5.4　汽修企业应对竞争的有效途径
8.5.5　汽修企业市场营销的方法
第九章　汽车维修行业的投资与前景趋势
9.1　汽车工业的发展趋势
9.1.1　全球汽车工业分工的转移趋势
9.1.2　中国汽车产业发展政策新趋势
9.1.3　汽车未来发展的三个趋势
9.1.4　汽车营销模式的多元化发展趋势
9.1.5　中国汽车工业发展的总体趋势
9.2　汽车维修行业投资分析
9.2.1　投资4S店成热点
9.2.2　汽车快修连锁业投资看好
9.2.3　汽车快速维修店投资建议
9.2.4　汽车维修行业周边投资环境分析
9.3　汽车维修行业发展前景
9.3.1　汽车修理行业的新趋势
9.3.2　中国汽车维修业未来趋势分析
9.3.3　中国汽修行业的发展趋势
9.3.4　中国汽修行业经营模式的发展趋势
附录
附录一：汽车维修行业管理暂行办法
附录二：汽车维修质量管理办法
附录三：全国汽车维修行业行为规范公约
附录四：其它汽车维修管理规定
附录五：汽车维修服务纠纷调解办法

汽车修理厂管理资讯博客

2007年02月15日

汽车维修售后服务管理制度(汽车修理厂管理制度相关)

类归于：汽车4S店管理及软件, 汽车修理厂管理制度 — 标签：售后服务管理制度, 汽修厂管理, 汽修厂管理制度, 汽车4S店管理制度, 汽车修理厂管理, 汽车修理厂管理制度, 汽车维修 — 汽修汽配管理软件 @ 8:02 下午

汽车维修售后服务管理制度，是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务，不仅关系到本公司产品的质量、完整性，更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此，制定本制度。

（一）售后服务工作由汽车服务站负责完成。
（二）售后服务工作的内容。

1、整理客户资料、建立客户档案

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务，在办完有关手续或商谈完后，业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案，装入档案袋。客户有关情况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本公司维修、保养记录（详见“客户档案基本资料表”）。

2、根据客户档案资料，研究客户的需求

业务人员根据客户档案资料，研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求，找出“下一次”服务的内容，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务

业务人员通过电话联系，让客户得到以下服务：

（1）询问客户用车情况和对本公司服务有何意见；

（2）询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳；

（3）告之相关的汽车运用知识和注意事项；

（4）介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容；

（5）介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动，如免费检测周，优惠服务月，汽车运用新知识晚会等，内容、日期、地址要告之清楚；

（6）咨询服务；

（7）走访客户

售后服务管理制度

（三）售后服务工作规定

1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。

2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务完后，两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。

3、跟踪业务员在建立客户档案的同时，研究客户的潜在需求，设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。

4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内，应主动电话联系客户，作售后第一次跟踪服务，并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况，并征求客户对本公司服务的意见，以示本公司对客户的真诚关心，与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录，特别是对客户的要求，或希望或投诉，一定要记录清楚，并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复；不能当面或当时答复的，通话后要尽快加以研究，找出办法；仍不能解决的，要在两日内报告业务主管，请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户，一定要给客户一个满意的答复。

(四)汽车维修售后服务管理制度与汽车维修服务管理软件中的应用

选购的汽车维修服务管理软件必须具备的功能：
除了要满足主要的汽车维修业务的管理流程之外还需要具备汽车维修售后服务流程管理的功能，比如必须要有客户关系的管理功能。汽车维修的客户关系管理必须的功能如下：
1、完善的客户档案功能，用于记录客户的相关信息。比如车辆信息、车主信息等
2、在与客户的交流过程中，要能记录客户的需求，提出下一次服务的内容。客户需求也可作为分析资料挖掘更具价值的信息。让公司的服务水平处于领先地位。
3、必须要有客户跟踪提醒功能，包括已修车辆的售后服务和准客户的售前服务提醒。
4、能记录每次与客户联系的内容和下一次的约定。包括公司的职员在一年前承诺给客户的事情，如果只靠人脑或工作用的记事本，几乎不太可能做到。客户为什么要选择你，只是因为你比别人做得好一点点。
5、有生日的提醒功能。如果车主的老婆都没记住他的生日，你记住了，肯定有利于提高客户的忠诚度。虽然是只一个普通的汽车修理厂，但却能提供4S的服务，客户愿意花高价钱享受高水准的服务。当然本文只讲述了肤浅的一点点内容。
6、推荐选购软件：首佳汽车维修管理软件都提供了这些功能，网站：www.whsjsoft.com

相关关键字：汽修厂管理制度、汽车修理厂管理制度、汽车维修厂管理制度、汽修管理制度、汽车维修服务管理制度、汽车维修售后服务管理制度等

本文内容参考：http://blog.sina.com.cn/u/4a63f2aa010006yl
来自：管理软件资讯博客